28. April 2010
Ende April habe ich den Astra endlich mal poliert, das erste mal seit ich ihn habe. Erstaunlich, wie viel Dreck da runter kam.


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12. April 2010
Als ich von Winter- wieder auf Sommerreifen wechseln wollte ging nichts. Die Räder waren tatsächlich alle 4 an der Radnabe festgerostet.
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September 2009
hat sich was mit "unschönen Überraschungen beim TÜV"...theoretisch wäre der TÜV ein Klacks gewesen, wäre nicht die Servopumpe undicht und hätte den gesamten Motor von unten mit Öl konserviert ;-)
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Juli 2009
nachdem mein Auto beim fahren merkwürdige Geräusche machte, habe ich festgestellt, dass ich mir eine Schraube in einen Vorderreifen gefahren hatte. Die wären sowieso nächsten Monat reif gewesen, jetzt musste ich die 100 Euro halt früher ausgeben.


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Mai / Juni 2009
bisher musste ich ausser neuen Bremsklötzen und einer neuen Batterie nichts in den Wagen investieren und das bei inzwischen fast 65.000 km.
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Juni 2008
Mal eine kurze Zusammenfassung, was so passiert ist. Vor einigen Wochen war ich "etwas unvorsichtig" beim ausparken und schrammte mir den rechten Radlauf in der Garage an, zum Glück ohne Beule.


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Anfang 2008
Nachdem nun lange Zeit alles gut ging, meldete sich heute die erste Macke. Die Kontrollleuchte des Automatikgetriebes blinkte plötzlich während der Fahrt, der Kickdown ging nicht mehr und ich fuhr nur noch im 3. Gang.
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September 2007 - Astra Kauf
Im August 2007 gab mein weisser Polo den Geist auf, der inzwischen vom Bastel-Hobby-Auto zum Alltagsauto mutiert war. Da ich aufgrund einer neuen Stelle nun aber täglich 80 km zu fahren hatte, musste schnell wieder ein Auto her. Nachdem ich mir "diversen Schrott" angesehen hatte, wies mich meine Freundin auf ein ziemlich einsames Inserat in der Rheinischen Post hin.


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